Google 地圖 - 導航和大眾運輸簡介

Google 地圖陪你自在遊覽及探索世界。你可以使用即時交通資訊和 GPS 導航功能，找出開車、步行、騎自行車和大眾運輸的最佳路線。探索超過 2.5 億個商家和地點，不管是餐廳、商店還是日常用品店，都有相片、評論和實用的資訊可以參考。

隨心所欲遊覽世界：
• 選擇節能路線，前往目的地
• 運用即時導航功能找出最佳路線，跟著語音及螢幕指引安全抵達目的地
• 路線會依即時路況 (車流量、交通事故和道路封閉資訊) 自動重新調整，為你節省寶貴時間
• 掌握大眾運輸即時動態，輕鬆趕上公車、火車、共乘車
• 尋找自行車或電動機車出租站點，往來更便利

規劃行程和體驗，輕鬆不費力：
• 出發前先用街景服務預覽該區環境，例如停車場、入口處
• 運用沉浸式實景功能，一覽地標、公園、路徑甚至是天氣狀況，事先做好萬全準備
• 建立自訂清單，與他人分享你儲存的最愛地點
• 無論是訂購外送和外帶，還是訂位或訂房，都沒問題
• 到訊號不好的區域別擔心，有離線地圖就不怕迷路
• 搜尋當地觀光景點和地點，參考使用者的評論和相片，決定想去的地方

探索周遭環境，有如在地人：
• 每年有 5 億個使用者熱心貢獻內容，地圖資訊時時更新，你可以自信探索世界
• 事先查看特定地點的繁忙程度，避開擁擠人潮
• 使用 Google 地圖智慧鏡頭，在真實環境中預覽步行路線
• 依餐點料理、營業時間、價格、評分等項目篩選理想餐廳
• 詢問地點相關資訊，不管是餐點口味還是停車資訊，都能快速得到解答

某些功能僅適用於部分國家/地區或城市
導航功能不是為特大型車輛或緊急救援車輛所設計

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關於 Google 地圖 - 導航和大眾運輸 Android版的評論

以下實際使用糟糕的體驗（1）判斷所在位置常不準確，例如是在往北方向車道開始使用導航，系統卻判斷位置是在南下的車道，依據系統指引，走了反方向之後，系統才更正回正確方向。（2）十字路口前使用導航，例如在東西路與南北路口附近，位置是南北路往北方向的車道，系統卻判斷成是在東西路的車道，指引駕駛往錯誤方向行駛，才又變更為正確的方向。（3）明明有市區的大馬路可以通往目的地，導航卻指示進入山區狹小的無名小巷及布滿石頭的無人小路，在山區小路繞來繞去的，浪費了更多的時間才到達目的地。（4)在大馬路上行駛，莫名其妙的指示駕駛左轉小路再右轉小路，又回到原來的大馬路上。 (5)有一次開車從淡水濱海公路要去板橋火車站，當前下大雨視線不好，便使用（汽車）導航指引，系統顯示到達時間是一小時40幾分及指引左轉進入市區道路。當時覺得系統指示又跳針了，於是改為（機車）導航試試看，到達時間只要一小時0幾分，足足差了將近半小時。汽車有八里往板橋的64快速道路可以走，怎麼機車反而會比較快？想想還是使用汽車導航，來找到64快速道路入口。當天導航系統卻指引走入淡水市區塞車在市區裡面，一個小時車程，卻足足開了二個小時！！！

新版的語音導航非常不理想！因為說得太詳細，反而不容易聽到重點，台灣的路，小路多又繁雜，所以語音會不斷的說明路況內容，這樣顯得非常亂~ 舊版的語音就非常好，只有重要的地方提示一下，例如左轉或右轉，或靠右或是該靠左，還有幾公裡到哪裡...等等，這樣就很清楚又易懂！這種新版感覺是給盲人用的，可是盲人不會開車吧！貴公司或是設計者能否自己體驗一下就知道了懇求能改回舊版，或是讓我們有選擇性，拜託拜託！！！

更新成這個介面後，在高架道路交流道交錯的時候，系統很容易判斷錯誤，明明是走對的路線被判斷走了錯誤路線，導致下一秒原本的要走路徑被系統更改成不同路線，又過幾秒系統判斷走了正確路線再度修正回原本導航路線，這樣非常困擾，在極度不熟悉的路線上，明明走到正確路徑卻因為系統頻繁跳動到別的路徑，沒辦法依靠導航知道下一個路口要往哪裡、駕駛的困惑會造成危險。可以理解系統預判可能走了錯誤路徑而去修正路線，但是可以不要這麼敏銳嗎？正確路線和錯誤路線位置幾乎都在相同定位上應該優先判斷走了正確路徑，畢竟走錯路的話本來就需要繞遠路修正路徑，不差系統在這幾秒內頻繁更改路線，造成危險又沒有實質效益。

以下實際使用糟糕的體驗（1）判斷所在位置常不準確，例如是在往北方向車道開始使用導航，系統卻判斷位置是在南下的車道，依據系統指引，走了反方向之後，系統才更正回正確方向。（2）十字路口前使用導航，例如在東西路與南北路口附近，位置是南北路往北方向的車道，系統卻判斷成是在東西路的車道，指引駕駛往錯誤方向行駛，才又變更為正確的方向。（3）明明有市區的大馬路可以通往目的地，導航卻指示進入山區狹小的無名小巷及布滿石頭的無人小路，在山區小路繞來繞去的，浪費了更多的時間才到達目的地。（4)在大馬路上行駛，莫名其妙的指示駕駛左轉小路再右轉小路，又回到原來的大馬路上。 (5)有一次開車從淡水濱海公路要去板橋火車站，當前下大雨視線不好，便使用（汽車）導航指引，系統顯示到達時間是一小時40幾分及指引左轉進入市區道路。當時覺得系統指示又跳針了，於是改為（機車）導航試試看，到達時間只要一小時0幾分，足足差了將近半小時。汽車有八里往板橋的64快速道路可以走，怎麼機車反而會比較快？想想還是使用汽車導航，來找到64快速道路入口。當天導航系統卻指引走入淡水市區塞車在市區裡面，一個小時車程，卻足足開了二個小時！！！

新版的語音導航非常不理想！因為說得太詳細，反而不容易聽到重點，台灣的路，小路多又繁雜，所以語音會不斷的說明路況內容，這樣顯得非常亂~ 舊版的語音就非常好，只有重要的地方提示一下，例如左轉或右轉，或靠右或是該靠左，還有幾公裡到哪裡...等等，這樣就很清楚又易懂！這種新版感覺是給盲人用的，可是盲人不會開車吧！貴公司或是設計者能否自己體驗一下就知道了懇求能改回舊版，或是讓我們有選擇性，拜託拜託！！！

更新成這個介面後，在高架道路交流道交錯的時候，系統很容易判斷錯誤，明明是走對的路線被判斷走了錯誤路線，導致下一秒原本的要走路徑被系統更改成不同路線，又過幾秒系統判斷走了正確路線再度修正回原本導航路線，這樣非常困擾，在極度不熟悉的路線上，明明走到正確路徑卻因為系統頻繁跳動到別的路徑，沒辦法依靠導航知道下一個路口要往哪裡、駕駛的困惑會造成危險。可以理解系統預判可能走了錯誤路徑而去修正路線，但是可以不要這麼敏銳嗎？正確路線和錯誤路線位置幾乎都在相同定位上應該優先判斷走了正確路徑，畢竟走錯路的話本來就需要繞遠路修正路徑，不差系統在這幾秒內頻繁更改路線，造成危險又沒有實質效益。

Google 地圖 - 導航和大眾運輸對我的電腦設備來說安全嗎？

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是的，Google 地圖 - 導航和大眾運輸遵循 Google Play 的內容指南，確保您在您的 Android 設備上安全使用。

什麼是XAPK檔案？如果我下載的Google 地圖 - 導航和大眾運輸是XAPK檔案怎麼辦？

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XAPK是一種檔案擴充格式，單獨的APK檔案和OBB cache assets檔案。 XAPK檔案可以簡單透過手機上的預設安裝器直接下載安裝到Android裝置。 XAPK檔案可以幫助你在手機或平板下載或傳輸大型應用程式時節省很大的資料容量。XAPK檔案甚至可以讓你毫無障礙地下載和安裝受區域限制的應用程式。 XAPK檔案不像APK檔案可以簡單透過手機上的預設安裝器直接下載安裝到Android裝置。APKPure XAPK 安裝器可以透過最方便的方式幫你一鍵安裝和管理Android裝置上的APK和XAPK檔案。具體安裝教學可以透過以下連接查看：https://apkcombo.com/tw/how-to-install/ 而在電腦上只需拖拽XAPK檔案至雷電模擬器中即可。