邁凱輪 F1 簡介
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McLaren F1 是一款由英國汽車製造商 McLaren Cars 設計製造的跑車，搭載 BMW S70/2 V12 發動機。最初的概念是由 Gordon Murray 構思的。默里能夠說服羅恩丹尼斯支持這個項目。他聘請彼得史蒂文斯設計汽車的外部和內部。 1998 年 3 月 31 日，帶有改裝轉速限制器的 XP5 原型車創造了世界上最快的量產車的吉尼斯世界紀錄，達到 240.1 英里/小時（386.4 公里/小時），超過了改裝後的捷豹 XJ220 的 217.1 英里/小時（349 公里/小時）的記錄。 1993 年。
該車擁有眾多專有設計和技術；它比許多現代跑車更輕，結構更流線型，儘管比大多數類似的跑車多一個座位，駕駛員座椅位於兩個乘客座位位置的中心（略靠前），為駕駛員提供卓越的視野與傳統的座位佈局相比。它被認為是創造其設計師希望被視為終極公路車的一種練習。儘管沒有被設計為賽道機器，但該車輛的改裝賽車版贏得了幾場比賽，包括 1995 年的勒芒 24 小時耐力賽，它面對的是專門製造的原型賽車。生產於 1992 年開始，到 1998 年結束。總共生產了 106 輛汽車，設計上有一些變化。
1994 年，英國汽車雜誌 Autocar 在關於 F1 的道路測試中稱，“邁凱輪 F1 是迄今為止為公共道路製造的最好的駕駛機器。”他們進一步表示，“F1 將作為汽車史上最偉大的賽事之一而被銘記，它可能是世界上最快的量產公路車。2005 年，Channel4 將這款車放在他們列出了 100 輛最偉大的汽車，稱其為“有史以來最偉大的汽車成就”。在流行文化中，邁凱輪 F1 贏得了“有史以來最偉大的汽車”和“有史以來最優秀的跑車”的稱號在眾多汽車愛好者和愛好者中。著名的過去和現在的邁凱輪 F1 車主包括劉易斯
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McLaren F1 是一款由英國汽車製造商 McLaren Cars 設計製造的跑車，搭載 BMW S70/2 V12 發動機。最初的概念是由 Gordon Murray 構思的。默里能夠說服羅恩丹尼斯支持這個項目。他聘請彼得史蒂文斯設計汽車的外部和內部。 1998 年 3 月 31 日，帶有改裝轉速限制器的 XP5 原型車創造了世界上最快的量產車的吉尼斯世界紀錄，達到 240.1 英里/小時（386.4 公里/小時），超過了改裝後的捷豹 XJ220 的 217.1 英里/小時（349 公里/小時）的記錄。 1993 年。
該車擁有眾多專有設計和技術；它比許多現代跑車更輕，結構更流線型，儘管比大多數類似的跑車多一個座位，駕駛員座椅位於兩個乘客座位位置的中心（略靠前），為駕駛員提供卓越的視野與傳統的座位佈局相比。它被認為是創造其設計師希望被視為終極公路車的一種練習。儘管沒有被設計為賽道機器，但該車輛的改裝賽車版贏得了幾場比賽，包括 1995 年的勒芒 24 小時耐力賽，它面對的是專門製造的原型賽車。生產於 1992 年開始，到 1998 年結束。總共生產了 106 輛汽車，設計上有一些變化。
1994 年，英國汽車雜誌 Autocar 在關於 F1 的道路測試中稱，“邁凱輪 F1 是迄今為止為公共道路製造的最好的駕駛機器。”他們進一步表示，“F1 將作為汽車史上最偉大的賽事之一而被銘記，它可能是世界上最快的量產公路車。2005 年，Channel4 將這款車放在他們列出了 100 輛最偉大的汽車，稱其為“有史以來最偉大的汽車成就”。在流行文化中，邁凱輪 F1 贏得了“有史以來最偉大的汽車”和“有史以來最優秀的跑車”的稱號在眾多汽車愛好者和愛好者中。著名的過去和現在的邁凱輪 F1 車主包括劉易斯
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